出走再出走的心 ~ 重生

世界这样的大,但距离云云的心切实这样的近. 家这样的近,但距离云云的心切实这样的远,没有您陪伴在身边左右的日子,切有着一颗共同想飞的心,一个人的旅游也是一样的任性.

放下,活在当下,透过出走的心才能再次的找回失去更好的另一个自己,再重生.

Wednesday, May 1, 2013

跨越柬埔寨的路途

 在离开老挝万象( Veintian )前夕通过宾馆柜台代买了3月18号(星期一)到老挝南部城市巴色( Pakse )的夜班长途卧铺车票至次日柬埔寨暹粒的长途车票(4350000K),马币为175元。这条线路很长跨越了大半个老挝南部。

在18号6点的傍晚我在宾馆客厅等得有点的不耐烦,因为小弟之前说会有人派车提前来宾馆接我,结果时间到了切不见有人来接我,我要求小弟催促打电话给司机,小弟说不要急一定会来,原来在再三的追问之下才知道此长途车到柬埔寨的人数才我一个人而已,正式开往老挝南部的路是晚上8点;终于再等了一个多小时后小卡车才来载我,而沿途一路往其它的宾馆去载客,然后才驾驶往离市区万象南部的汽车站,然而到了南站上了卧铺车位才发现到巴色的夜班车居然是当地人的车,最糟糕的居然是两个人睡一张床,而且中途停车很多次,这是属于不正规的长途卧铺车,此刻有感第一次在老挝的日子碰到不讲诚信的事情,霎那让我想起了几年前在中国广东省往海南岛的卧铺长途夜车的午夜惊魂记,心里总是不够踏实。

哈哈,原本还以为在离开万象的下午来了趟老挝舒服的按摩后今晚可以睡得好香甜直至次日的早晨,但车开始开动离开了万象时,车上的工作人员派了些小食与矿泉水,然后就关车灯了。一路车窗外漆黑的一片宁静伴随着班车行驶的声音和低沉的汽笛声与窗外看去是若隐若现湄公河畔的小村镇灯光,也是时候进入梦乡了,谁知此刻的我一点睡意都没有,有的只是无法控制的思维在于老挝情意流连的不舍在脑海里不停的再勾起了我一个人在老挝日子的片段。在车上感觉到车速飞驰得不慢,但中途的路还是很不错,也不怎么停了,我也不知道在什么时候我已经进入了梦乡,直至在不是很清楚的半路车站司机停留了下来修理换轮胎我才被惊醒过来的,在此我也很好奇的下了车去看看这里到底是在哪里,只是在微弱的灯光下看到了1号站是去Thakhek- Nakhonpanom ,2号站是去Dong Ha & Da Nang 的指示牌,心想这不是去越南的车站吗?原本想在去看个清楚,此刻司机小弟叫了要上车咯,哎呀,也跟着上车了,而跟我睡在一起的美国人也是被吵醒了,我们就聊了下关于一个人旅游的意义,直至聊累了又再次的进入了梦乡。经过一夜行驶的路程后,终于在清晨次日看着隔着玻璃车外的日出升起时,该是班车即将到达巴色( Pakse )市镇了.

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*这是我托宾馆柜台代买的长途车票是属于联票车票 ( Laos Veintian ~ Pakse ~ Cambodia Siam Reap ),一般都是由MEKONG EXPRESS TOUR BUS的公司包办卧铺车直到最后一站巴色(Pakse) , 然后在次日的早晨才另外换一辆车到四千美岛(Four Thousand Island ).
这辆卧铺长途车是在晚上8点30分钟从万象南站开往老挝南部的巴色,路进了几个站,但我只知道其中一个车站是可以去Thakhek~ Nakhonpanom  与Dong Ha & Da Nang 的路线,其余的什么都不知道了。老挝的长途车一般都在晚上发车,早上抵达,很少是早上发车的。
卧铺车的设计摆明是个玩笑(被当傻瓜),上下两层的车厢,每个铺位Size像普通单人床,但却是睡两人的,尤其跟不认识的人睡在一起真的很不习惯,所以倒头来睡以防万一拥抱了人家来睡就不好,哈哈,要是有一个他在就好了,就算再狭窄的床铺也愿意啵。。。
                                      
 次日清晨到达占巴赛 ( Campasack )  县后再改换的车票以VIP BUS 直达四千美岛
早上天还没亮,巴士停在这车站修理换轮胎
经过了一夜11个小时长途跋涉的车程,终于在次日凌晨到达老挝南部的第二大城市巴西(Pakse )的城外。在巴西小镇并没有什么特别之处,很多游客来这里只不过是为了去附近的占巴塞遗址。在这里所有的游客纷纷的在这里下车,然后再得等上半个小时的另一辆长巴才开往占巴赛(Champasak )的四千美岛(Four Thousand Island )。
   还好一大早的清晨很高兴的人在异乡还可以喝到如此香滑的豆腐花,实在美妙极了。
占巴赛县 (Campasack Province ) 的地图
这是另一个站座船到其一的岛屿
由于我不想到四千美岛去,司机说到了,把我放在公路边,于是就下了车。去四千美岛(For Thousand Islands) 的路途极乡土风情的,它在于老挝南部与柬埔寨接壤的湄公河流域。从北至南流经老挝的湄公河,在接近老挝柬边境的地方,有约50公里长的河道比较宽。雨季到来时,最宽的地方达14公里,是湄公河在老挝境内最宽的一段“腰”。旱季河水退落,这段“宽腰”会出现数以百计的小岛,所以当地人就把这个区域称为“四千美岛”,柬语称为Si Phan Don 。  
话说起来我都挺胆大的,一个人不认识人就是坐上了这老挝小弟这辆摩多车飞驰在山野外郊区的路上大概20分钟去到柬埔寨关口的。
柬埔寨暹粒入境的边检站给以我的第一印象就是朴素简陋,比起老挝会晒山上的边检站更简陋多了,要不是看到小屋上的招牌写着Immigration 的字体,我还傻傻的不知道已经到达入境关口了。
在进口处先预定要填写表格办健康证,什么也不需问与检查,给一美元手续费就是了。入境卡关 小弟还说要是在暹粒生病了就拿这张黄色的健康证去看医生。
入境时给以柬埔寨官员2美元盖上了柬埔寨印章很高兴的一个人终于顺利的来到了曾经经历了无数内战又落后国度的柬埔寨。我就是特地要经历这样疯狂的路程去目睹其神秘古老微笑的吴哥那才是我最棒体验的路上旅程定义。。。

                                                                             

柬埔寨篇 :

昨晚乘夜车一路上睡得不大好,但切也没有感觉到丝毫的累,因为我把旅行当着是种五味人生路里其一最好锻炼的意义。其实从老挝到达柬埔寨的路程一点也不简单,这里更本没有直车,要转车,全天都在路上赶路,一路上没有任何美丽的风景,却有的是让你看了有点伤感想掉眼泪的原始而又荒芜简陋高脚毛草屋的小村庄,完全似乎很隔离现代社会的环境。   一路上我靠在座椅上隔着一层厚厚的玻璃望着外面枯燥灰黄色光秃秃的园地一边听着司机播放的柬埔寨歌曲,歌曲里的意识显示了伤感的画面,我迷迷糊糊的闭上了双眼,心里有说不出的纳闷感,过了一会也不知不觉的天色已黑了,一路上车继续的在山里的郊区快速的行驶,也不知过了几久车停留在一个郊外小镇比较简陋的小车站上让我们去吃饭与方便下,那时已经是凌晨2点多了,下了车我就跟同座的韩国人同座一台桌,但是由于是凌晨了也没有什么好吃的了,所以我们只喝了点饮料罢了然后继续上车。但是一上车就绝得有点的混乱似乎上车的人插入了当地人,身上还有一股难闻的臭汗味,幸好我有香香的精油,要不然我真的会呕吐了。路再继续走了一个小时后又在四周范围都黑漆漆的地方停了下来,此时司机叫喊着到站了,到站了,我又懵懵懂懂的跟着下车去领取我的行李,然后大巴车后就涌来了很多拉客的嘟嘟车司机要载我们去城镇的宾馆,我和同坐车位的韩国妹与后坐的日本妹在商讨后决定同座一辆嘟嘟车一人为美金2元要司机载我们去找宾馆 。从简陋的小车站到城镇去也要半个小时的路程,司机帮我们找了间美金为14美元的房间,我上去看了觉得环境与卫生还不错所以也决定入住了,但是日本妹就是嫌贵了点,所以要司机再载她去物色多人房间的背包房,为Dorm Backpacker Guesthouse, 一人为美金一元至三元。结果我和韩国妹决定入住两个晚上,在办理了入住手续后已经是凌晨四点多了,去冲了个凉快快的入睡了,因为明天早上的九点与微笑神秘古老的吴哥( Angkor Wat )有约了.在此我只有感觉到最可怜的就是司机小弟为了凄凄2美元美金的效劳还要载着此日本妹去找多人房的房间而牺牲了睡眠的时间,霎那我在进入梦乡的时候有感自己好幸福喔,晚安了。
 

长巴士一路经过郊野简陋村落的风味,我在车上边看着玻璃窗外不同色彩的风景边思考在于老挝的日子,写写游记,好好的回味这段美丽的旅游。
                                           
       原生态村庄吊脚,这是一间比较有钱的吊脚楼

  一路上经过很多田野和村庄,鲜少看到绿油油的农田,只有大片荒芜干涸的土地,真不知道这里的人们以何为生,也许经历了无数的内战后,对于高棉人来讲活着与平淡就是幸福吧!




村落郊外里的学校


经过了一夜24小时颠簸的车程后,看到了太多单纯人间真情的幸福,也许这才是真正对于贫困国度人们生活的本质在贫苦里还是笑得这样的灿烂可爱,在这异国风味下一路沿途走过来的路程让我有太多的感动故事了,所有一切的感恩与感动让我再次的看懂了什么才是真正的生活,什么才是真正幸福的定义,此刻我哭了。。。